必赢真人龙虎斗开户:我國物流市場2018年回顧與2019年展望:在創新與融合中蝶變

2019-05-18 10:43

真人龙虎斗透视 www.lxyedt.com.cn 我國物流市場2018年回顧與2019年展望:在創新與融合中蝶變

對中國物流行業而言,2018年有著不一樣的意義:這是降本增效、技術創新、蝶變突破的一年,是傳統物流行業向物流金融、供應鏈金融等領域不斷拓展的一年,是物聯網、人工智能、信息化等科技與物流不斷融合的一年。

 

  物流業發展迎來利好

 

  我國已成為全球最大物流市場,我國物流業2018年的增長速度基本與我國GDP的增長速度持平。根據中國物流與采購聯合會的統計數據,2018年1月~9月全社會物流總額達204.1萬億元,同比增長6.7%,而同期我國GDP增長6.5%。從全年的情況來看,2018年我國全社會物流總額的增長速度可保持在6.5%以上。在電商發展紅利的帶動下,我國快遞正式邁進1天10億件包裹的新時代,物流企業效率顯著提高。2018年天貓“雙11”當日物流訂單量突破10億件大關,開啟了全球物流一個新的時代。物流企業始終將提升物流時效作為最重要的競爭優勢。盡管超過10億件包裹的訂單量對物流配送品質和時效都是極大的考驗,但相比往年“雙11”期間不時傳出的“爆倉”新聞,“分鐘級配送”漸成常態,當日達服務已經覆蓋更多國家和地區。在剛剛過去的2018年,國家政策持續引導物流業發展,物流法規不斷完善。2018年5月,《民航局關于促進航空物流業發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)正式出臺?!噸傅家餳肥敲窈角雷ズ嬌瘴锪饕搗⒄剮祿齙南質等撾?,也是補齊民航行業貨運發展短板的具體舉措,對加快推進民航強國建設、推動經濟結構轉型升級、實現國家經濟高質量發展具有重要意義?!噸傅家餳訪魅妨說?ldquo;十三五”末、2025年兩個階段航空物流業發展的總體目標,并從九個方面具體闡述了促進航空物流業發展的政策措施。同時,為改善無車承運人發展環境,交通運輸部還印發了《關于深入推進無車承運人試點工作的通知》;為持續推進快遞業健康發展,我國第一部專門針對快遞業的行政法規——《快遞暫行條例》——實施;為進一步促進物流降本增效,國家還出臺了一系列減稅政策。

 

  當然,資本運作也進一步推動了物流業的整合。

 

  

  增強物流企業終極競爭力

 

  為滿足中高端快遞服務的需求,加快拓展境外市場,物流企業越來越認可自有航空公司是其提高效率、增強競爭力的關鍵因素。

 

 

  如果沒有自有航空公司,貨運包機或不遺余力地尋求航空運力合作成為其他物流企業的選擇。2018年6月,中通快遞與土耳其航空、太平洋航空簽約,宣布將成立合資公司,整合協同各自的優勢資源,布局開拓全球航空運輸服務市場。

 

  當然,增強物流企業的競爭力離不開科技升級。一是搭建大數據平臺。2超級大數據合資公司將搭建開放共贏的平臺,推動建立高效協同的現代供應鏈體系。生態圈型供應鏈合作是未來的一種發展趨勢。對傳統制造、貿易及物流企業來說,這種聯手可以被看作是有別于阿里、京東數字供應鏈的差異化突圍。

 

  二是物聯網成為行業共識。物聯網不亞于一次從煤到電的能源革命,只有擁抱物聯網,才能用科技來驅動物流降本增效。

 

  三是無人機物流應用實現多項突破。無人機向民用化和商業化又邁進了一步。

 

  2019年智慧物流技術升級新趨勢

 

  展望2019年,智慧物流技術再次成為主旋律。從市場規模和國家政策引導方面來看,2019年不會發生太大變化,但因經濟總體情況及資本市場相對保守,苦練內功、加快技術升級將成為物流企業突出重圍的不二選擇。那么,2019年智慧物流技術升級的新趨勢都有哪些呢?

 

  一是智能倉儲將繼續爆發。以智能倉儲為代表的新興物流科技已經成為中國智能制造關鍵技術裝備之一。高速分揀機、多層穿梭車、高密度存儲穿梭板等智能化物流裝備實現了精準、柔性、高效的物料配送和無人化智能倉儲。“大促”帶來的訂單爆發式增長不再引發倉儲的“爆倉式效應”,智能物流在背后發揮的作用顯而易見。推動物流裝備的更新升級,倉儲是目前需求最大、有望最早全面應用智能設備的領域。

 

  二是自動駕駛技術商用來臨,末端配送環節或率先實現規?;?。從2018年各大企業最新發布的物流科技來看,各大巨頭都推出了基于自動駕駛技術的產品,包括無人駕駛重型卡車、無人配送車、外賣機器人等。其中,專注服務“最后一公里”的無人配送車和外賣機器人的實際應用相對簡單。在高精地圖、激光雷達、5G技術的加持下,其在物流領域的商用化之路在2019年或將更加順暢。

 

  三是人工智能圖像識別技術將加速引入物流體系??斕蒞暮A吭齔じ舶踩禿9丶喙芴岢雋爍叩囊?。如果全部由人工來檢查包裹,在成本和效率上都不具備可操作性。應用最新的人工智能圖像識別技術,針對所有包裹的X光或CT圖像來做初步篩查識別將成為可行的方案。將圖像識別技術大范圍引入物流體系是值得我們期待的行業技術發展方向。

 

  四是無人機成為智慧物流的關鍵突破口。長期以來,從支線噸級運輸、構建區域航空運輸網絡到末端無人機配送的常態化使用,無人機在物流行業的應用很受追捧。這標志著物流業從勞動密集型向技術密集型轉變。目前,監管部門有意給予物流企業更大的無人機試點空間,但根本宗旨是要求有統一的平臺實現可控、可管。同時,商業牌照的發放也更為謹慎。其在偏遠山區的應用或將在2年內成熟,而在城市的應用還有更長的路要走。尤其是如果噸級以上的大型貨運無人機投入商業運營,要按照相關法律法規開展適航審定工作。

 

  雖然2019年可預見的挑戰較為嚴峻,但是物流市場總量龐大,我國的物流中心地位也得以不斷鞏固。擺在物流企業面前的題目其實很簡單:在這個智能技術大變革的時代,是否能夠跟上時代的步伐,利用智能技術盡快實現對傳統業務的升級,從而大幅度降低成本和提高效率?

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